İngiliz gazetesi Financial Times, Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi'nin (ACI Europe) AB Komisyonu yetkililerine gönderdiği mektuba dayandırdığı haberinde, Avrupa'daki jet yakıt rezervlerinin kritik seviyelere indiğini aktardı.
Mektupta, Hürmüz Boğazı'ndaki ticaret akışının üç hafta içinde tamamen normale dönmemesi halinde Avrupa havalimanlarının jet yakıtında 'sistemik kıtlık' riskiyle karşı karşıya kalacağı uyarısı yer aldı.
ABD/İşgalci rejim-İran Savaşı'nın 28 Şubat'ta başlamasıyla boğazdan geçen günlük 15 milyon varil ham petrol ve 5 milyon varil petrol ürünü tedarikinde büyük çaplı kesinti yaşandı. Bu durum Avrupa'da jet yakıtı fiyatlarını savaş öncesine kıyasla yüzde 100 artırarak rekor seviyelere çıkardı.
IATA verilerine göre küresel jet yakıt endeksinde 27 Şubat'ta varil başına 99,4 dolar olan fiyatlar, 3 Nisan'da yüzde 110 artışla 209 dolara yükseldi. Kuzeybatı Avrupa'da maliyet, sigorta ve navlun dahil fiyat varil başına 216,9 dolara çıktı.
S&P Global Energy verilerine göre, Orta Doğu'dan Kuzeybatı Avrupa'ya günlük 177 bin varil jet yakıtı tedarik ediliyor. Avrupa'nın Basra Körfezi'nden gelen arz kesintilerine en kırılgan bölgelerden biri olduğu vurgulandı.
İtalya'daki bazı havalimanlarında jet yakıtına kısıtlamalar getirildiği, bazı hava yolu şirketlerinin ise savaşın devam etmesi halinde yaz dönemi uçuşlarının risk altında olacağı uyarısında bulunduğu bildirildi. (İLKHA)