İstanbul Boğazı’nda 7 yıldır kesintisiz hizmet veren İstinye – Çubuklu Arabalı Feribot Hattı, tüm çabalara ve uzlaşma girişimlerine rağmen İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından kapatıldı.
Narlı Feribot İşletmesi, bu gelişmeyi üzüntüyle karşıladığını ve kamuoyunu bilgilendirme sorumluluğu gereği paylaşma zorunluluğu hissettiklerini belirtti.
Şirketin açıklamasına göre, hattın işletmesi merhum İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde gerçekleştirilen açık ihale sonucu 30 Temmuz 2018 tarihinde kazanıldı ve gemi başına 19.485 TL/gün sabit kira bedeliyle 7 yıl boyunca sürdürüldü.
Bu süreçte yüksek enflasyon ve artan döviz kurlarına rağmen kira artışı talep edilmedi; personel giderleri ve bakım maliyetleri şirket tarafından karşılandı. Son 4 yılda 70 milyon TL zarar edilmesine rağmen kamu yararı gözetilerek hizmetin devam ettiği vurgulandı.
“Tüm tekliflerimiz reddedildi”
Sözleşme süresinin sona ermesiyle İBB ile yapılan görüşmelerde hattın devamı için üç ayrı teklif sunuldu. Enflasyon düzeltmeli kira bedeli 160.000 TL/gün olması gerekirken, ilk olarak 142.000 TL/gün teklif edildi, reddedildi. İkinci teklif 102.000 TL/gün oldu, o da reddedildi. Üçüncü olarak ise hattın tüm risk ve zararını üstlenerek işletmeye devam etme ve İBB’ye ayrıca iskele kirası ödeme önerisi sunuldu, ancak bu teklif de reddedildi ve hat kapatıldı.
Narlı Feribot İşletmesi, Eskihisar – Yalova hattındaki tecrübesi ve teknik altyapısıyla hattı sürdürmeye hazır olduğunu belirterek, “Amacımız hattın kamusal hizmet olarak devam etmesini sağlamak ve İstanbul halkının mağduriyetini önlemekti” dedi. (İLKHA)