Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada havacılıkta yeni bir dönemin başlatıldığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulamasının Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından bu geceden itibaren Türkiye hava sahasında FL305 ve üzerindeki seviyelerde hayata geçirileceğini bildirdi.
Uraloğlu, FRA’nın hava araçlarına belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik rotalara bağlı kalmadan uçuş planlama imkânı sağladığını belirterek, uygulamanın uçuş sürelerini kısaltacağını, yakıt tasarrufu sağlayacağını ve karbon salımını azaltacağını söyledi. Bu yönüyle FRA’nın hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli kazanımlar sunacağı ifade edildi.
Uraloğlu, FRA’ya geçiş sürecinde DHMİ’nin 2019’dan bu yana kapsamlı hazırlık yürüttüğünü hatırlattı. Bu süreçte hava sahası düzenlemelerinin yeniden ele alındığını, trafik akışının daha güvenli yönetilmesi için yeni operasyonel yöntemler geliştirildiğini kaydetti.
Eurocontrol ile yapılan işbirliği kapsamında 2022’nin ocak-mayıs döneminde yaklaşık 400 hava trafik kontrolörünün katılımıyla gerçek zamanlı simülasyonlar gerçekleştirildiğini aktaran Uraloğlu, bu çalışmaların kontrolörlerin sisteme uyumunu artırdığını ve operasyonel güvenlik analizlerinin başarıyla tamamlanmasını sağladığını ifade etti.
Uygulamanın ilk etapta 2025-2026 kış döneminde yerel saatle 23.00-05.00 arasında uygulanacağını belirten Uraloğlu, 2026-2027 kış döneminden itibaren FRA’nın 24 saat esasına göre tam zamanlı hale getirilmesinin hedeflendiğini söyledi.
Uraloğlu, sistemin devreye girmesiyle hava araçlarının daha verimli rotaları tercih edebileceğini vurguladı. FRA’nın alt seviyesinin ilk aşamadan elde edilecek geri bildirimlere göre düşürülmesinin değerlendirileceğini belirterek, 10 bin feet-FL285 arasını kapsayacak şekilde esnek hava sahası kullanımının genişletilmesi halinde iç hatlarda serbest rota kullanımının yaygınlaşacağını ifade etti. (İLKHA)
